V2.32 KESS V2 Illimité Token Version Firmware V4.036 Sans J-LINK Programmeur(pas de mise à jour en ligne)

110,00 €
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V2.32 KESS V2 Illimité Token Version Firmware V4.036 Sans J-LINK Programmeur(pas de mise à jour en ligne)

Installation a distance par teamviewer
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KESS V2 V2.32 Master Firmware V4.036 Illimité Token Version Sans J-LINK Programmeur
 
Notice très importante:

Losque vous utiliser cette version KESS V2, ne pas connecter à l'Internet. ne pas faire la mise à jour, c'est très important !!! Il endommager le matériel et il faut renvoyer pour réparer. Et le client chargera les frais de réparation 5EUR.
 
Multi-langues: français, anglais, allemand, espagnol, italien, portugais
 
Comparaison entre nouvelle Kess V2 et ancien Kess V2:
 
Nouvelle KESS V2 V2.32 Clone:

kess-v2-ksuite-2.32
kess-v2-ksuite-2.32

ancien Kess V2 master:

ancien Kess V2

ancien Kess V2


Avec une couverture de toutes les grandes marques et les protocoles y compris Line, CAN, EDC17, MED17 et Ford J1850, Kess V2 est tout ce dont vous avez besoin pour travailler comme un tuner succès à un prix très abordable.

Brancher la carte mère à l'ordinateur pour ajouter tokens:

kess v2 Connect the motherboard to the computer to add tokens

 
 
Kess V2 a plusieurs fonctions intégrées et les garanties, y compris:
 
1. Contrôle de la tension de la batterie en temps réel
2. La fonction de restauration complète en cas de problèmes
3. Correction automatique de la somme de contrôle, (si disponible)
4. Boot-Loader Mode soutenu
5. Gestion des compteurs de programmation
6. ScanTool fonction pour supprimer DTC
7. Plusieurs options de lecture / vitesse d'écriture
8. Option d'écrire fichier / section complète de la carte
9. Intégration complète avec ECM Titanium
 
KESS V2 V2.28 liste des voitures soutenue:
 


Attention: Ca fait pas bien mitsubishi voiture

KESS V2 vs KTAG (Pourquoi ai-je besoin d'acheter Ktag et KESS V2 programmeur ensemble?):

Certains tunners ECU sentent confus dont l' un des KESS V2 outil ECU tunning ou KTAG à choisir diyobd2. 
Dans les parties suivantes, je vous propose trois méthodes pour vous guider la façon de choisir le meilleur.

Option 1: Vérifiez la version de base de l' information , y compris en particulier la version du matériel, la façon de tunning (via OBD ou BDM), la couverture du véhicule, la langue et si le prix. 
Certains détails comme table de comparaison suivante:

Article n ° SE87-B SE87-C SE87-D SE80 SE80-B SE80-D
Nom de l'article maître KESS V2 maître KESS V2 maître KESS V2 maître Ktag maître Ktag maître Ktag
Prix €68 + expédition €85 + expédition €169 + expédition €70,99 + expédition €165 + expédition €359 + expédition
Version Version du logiciel: V2.28
Hareware: V3.099
Logiciel V2.32 Version du logiciel: V2.32
Hareware: V4.036
Logiciel V2.13 Logiciel V2.11 Logiciel V2.13
V4.036 Hardware V5.001 Hardware V6.070 Hardware V7.003 Hardware
Tokens 60 Tokens disponibles, après l'utiliser jusqu'à, obtenir J-Link pour ajouter des jetons. No Token Limitation avec le bouton reset jeton, ater utiliser jusqu'à jetons, il suffit d'appuyer pour réinitialiser. 500 jetons avec le bouton reset jeton, ater utiliser jusqu'à jetons, il suffit d'appuyer pour réinitialiser. avec le bouton reset jeton, ater utiliser jusqu'à jetons, il suffit d'appuyer pour réinitialiser.
après l'utiliser jusqu'à, obtenir J-Link pour ajouter des jetons.
OS Windows XP Windows XP Windows 7 et Windows XP Win XP / 7 (en partie) Windows XP Mieux Win XP
La langue Anglais, Allemand, Espagnol, Italien, Portugais, Français Anglais, Allemand, Espagnol, Italien, Portugais, Français Anglais / Allemand / Espagnol / Italien / Portugais / Français Anglais, Allemand, Espagnol, Italien, Portugais, Français Anglais, Italien, Allemand, Français, Portugais, Espagnol Anglais, Italien, Portugais (autre langue est personnalisé)
Fonction lire et écrire les données du calculateur moteur lire et écrire les données du calculateur moteur lire et écrire les données du calculateur moteur lire et écrire les données du calculateur moteur lire et écrire les données du calculateur moteur lire et écrire les données du calculateur moteur
Couverture du véhicule célèbres voitures World Wide-marque célèbres voitures World Wide-marque célèbres voitures World Wide-marque voitures de marque célèbre, camions, traktors World Wide-et vélos voitures de marque célèbre, camions, traktors World Wide-et vélos Soutien à la fois Voiture, Motorcyle et Truck Programmation ECU
Camion de soutien NON NON NON Oui Oui Oui
Soutien Motorcycle Oui, travailler avec une petite partie Oui, travailler avec une petite partie Oui, travailler avec une petite partie Oui, travailler avec une petite partie Oui, travailler avec une petite partie Oui, travailler avec une petite partie
Via BDM ou OBD Via OBD Via OBD Via OBD Via BDM Via BDM Via BDM
Mettre à jour par CD par CD par CD par CD par CD par CD
frais de mise à jour SE87-B, SE87-E peut être mis à jour pour SE87-C, mais il faut renvoyer l'appareil principal et verser de l'argent supplémentaire.   SE80 peut être mis à jour pour SE80-B, mais il faut renvoyer l'appareil principal et verser de l'argent supplémentaire.  

Beaucoup d' écus a l'avantage que l' on peut lire et écrire à partir du port OBD (donc KESS V2 est parfait), mais il y a beaucoup d' écus qui ont besoin de démonter de la voiture et ouverte et cela est le cas pour tous les ECU qui ont besoin d'être programmé avec Jtag, les protocoles de BDM et dedémarrage, de sorte KTAG est needed.Option 2: reportez - vous à la rétroaction des clients 
Ce tableau ne peut afficher les informations de base; les commentaires des clients sur kess v2 et KTAG est plus utile.

Customer Feedback sur Kess V2 VS Ktag:
Kess (même porcelaine bon clone) ... plus stable que Mpps sur can ligne et bon travail sur larécupération ... 
et le meilleur KTAG-trasdata-no obd mais le mode de démarrage sans échec, brochage conection directe et bdm ... 
KESS V2 est un outil de programmation de l' ECU qui est parfait pour une utilisation OBD, tandis que Ktag est parfait pour Jtag, BDM et toutes les applications de démarrage (Tricore et ST10). 
Avec KESS V2 vous programmer directement par le port OBD du véhicule, tandis qu'avec Ktag vous avez besoin de démonter l'ECU et l' ouvrir, après que vous pouvez faire l'opération de lecture / écriture.

FYI, la différence entre le maître et la version esclave:
Si vous avez la version principale , vous pouvez travailler directement sur le programme que vous avez écriture sur le véhicule (tunning, EGR off, ....) Et de réécrire après diectly. Si vous êtes un Custommer esclave (qui dépendent d'un maître (qui font modificated), vous avez lu le programme (criptés par le génie), vous l' envoyez au maître, il fait ce que vous whant (argent payé) et il re-envoyé vous d'écrire dans la machine de l' ecu 
il est coûteux pour l'utilisateur esclave qui dépendent d'un maître.

Option 3: Vérifiez le PCB, du PCB, vous pouvez juger de la qualité KESS V2 / KTAG. 
Prenez la meilleure vente Ktag V6.070 (SE80-C) et Kess de la V4.036 (SE87-C) par exemple. 
kess-v2-pcb bord
Pour les autres PCB, il suffit de parcourir www.obd2france.com et recherche KESS V2 ou KTAG. 
Espérons que cet article est utile.

FS844S9
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